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氣力輸送設(shè)備風(fēng)量及風(fēng)壓計算

在稀相氣力輸送中，風(fēng)源設(shè)備我們一般選擇羅茨風(fēng)機作為動力源，羅茨風(fēng)機是容積式空氣機械，所以其升壓較高而流量較小且穩(wěn)定適合長距離氣力輸送，而較小的風(fēng)量有利于采用高濃度輸送且尾氣除塵器處理量小。除此外，羅茨風(fēng)機運行時除軸承及齒輪等傳動機構(gòu)外，幾乎不存在其他摩擦運動，所以機械效率高、易損件少、壽命長…

正壓稀相氣力輸送

稀相氣力輸送中的正壓輸送（也稱壓送系統(tǒng)）具有由一處向多處供料、去向靈活、適用于長距離氣力輸送等特點，且較傳統(tǒng)機械輸送又具有結(jié)構(gòu)簡單、配置靈活、設(shè)備數(shù)量少、占用空間小、維修方便、沒有死角等特點。因此，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常使用氣力輸送方式來完成物料的輸送，如糧食行業(yè)中專用粉廠、成品、副產(chǎn)品進入…

面粉氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用

面粉氣力輸送系統(tǒng)利用具有一定速度和壓力的氣流通過管道輸送散狀物料的技術(shù)稱為氣力輸送，是物料搬運方式之一，因其空氣流動形成風(fēng)，故氣力輸送又俗稱風(fēng)送系統(tǒng)。風(fēng)送系統(tǒng)在面粉廠的應(yīng)用很廣，不僅用來輸送小麥和面粉，還可進行分級、選級和粉碎等操作；下面是山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司面粉氣力輸送具體工段應(yīng)用類型…

氣力輸送堵塞問題如何解決

1.起拱的種類與防止 粉體起拱堵塞的原因眾多復(fù)雜，大致可歸納為四種類型，如圖所示。 1)壓縮拱。粉體受到壓縮而減小了空隙率，由粉體本身的強度增加而導(dǎo)致起拱。 2)楔性拱。由于粒狀物料局部力平衡所形成的起拱。 3)粘結(jié)粘附拱。粘結(jié)性強的物料，由于含水或吸潮或帶有靜電，它們不僅粘附倉壁，而且受到固結(jié)壓…

機械及冶金行業(yè)氣力輸送應(yīng)用

機械及冶金工業(yè)的應(yīng)用在機械或冶金工業(yè)中，煉鋼或者鐵液的熔化需要及時進行化學(xué)成分的快速分析，一般手工傳遞平均需要4~8min，占整個試樣分析時間的40%~60%，影響了化驗周期，集裝容器式氣力輸送比手工傳遞的時間可縮短90%以上。 上述部門的氣力輸送，常采用雙向輸送的單管和多管的壓送裝置。根據(jù)熔煉設(shè)備的數(shù)…

氣力輸送糧食，煙草行業(yè)應(yīng)用

糧食、煙草工業(yè)的應(yīng)用 在糧食加工過程中原料、半成品都應(yīng)進行化學(xué)技術(shù)檢查。在生產(chǎn)的全過程中不斷取樣，通過集裝容器氣力輸送后進行化驗分析。如牛奶制品及人造黃油均需取樣化驗，它可以用雙連式集裝容器氣力輸送裝置完成輸送。這種集裝容器的重量不超過0.4kg，最大直徑為69mm，氣流速度為13m/s。采用氣力輸送后可…

集裝容器氣力輸送系統(tǒng)

辦公室、醫(yī)院、郵電等部門的應(yīng)用為了提高管理水平，機關(guān)辦公的文件、醫(yī)院化驗單、郵局電報單等物件的傳送均可采用集裝容器氣力輸送裝置。種氣力輸送裝置有三種類型:雙連式、直達式和干線式。雙連式是雙管，用于兩個聯(lián)點之間的集裝容器運送，其特點是運輸量大，每個輸送管能單向同時輸送數(shù)個集裝容器。直達式具有逆…

氣力輸送技術(shù)在礦山的應(yīng)用

氣力輸送在礦山的應(yīng)用包括:井下采出雜煤的氣力提升機，采煤后填充材料的氣力充填，選礦廠干磨礦粉的氣力輸送等。 煤礦和礦山在采礦后形成的空區(qū)，為了防止其地層的下沉，影響地上人身財產(chǎn)的安全，采取回填的方法，其中氣力充填的新工藝在國內(nèi)外日益廣泛的應(yīng)用。氣力充填的適用范圍應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，可采用全部充填，…

氣力輸送技術(shù)在鐵路工程的應(yīng)用

在當(dāng)前不斷提速的鐵路列車，由于路軌坡度大，及因氣候的變化，如下雪或下雨等因素，使車輛與路軌的粘著摩擦因數(shù)降低，為防止車輪打滑，由司機將機車上貯砂箱的閥門打開向路軌與車輪接觸面撒砂以增加摩擦力，保證列車的正常運行。新型內(nèi)燃機車均設(shè)有貯砂箱，一個機頭一邊5個貯砂箱，兩邊共10個。給機車上砂系統(tǒng)一般根…

電爐炭粉氣力輸送技術(shù)

為了提高電爐熔化效率，強化冶煉，降低電耗，減少材料消耗，在100t電爐采用泡沫渣埋弧操作技術(shù)。 該系統(tǒng)主要由中間料倉、發(fā)送罐、電子稱量、電控、氣路系統(tǒng)等組成。料倉是一個容積為5㎡圓筒倉體，用來貯存炭粉，頂部設(shè)有三角刀可劃破料袋，筒頂裝有過濾篩網(wǎng)，可篩除大于3mm 的顆粒，并有氣動破拱裝置、料位計…

氣力輸送技術(shù)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過程中完成一定工藝要求。例如，高爐煤粉的輸送和噴煤，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗室試樣的風(fēng)動送樣，沖天爐鐵屑的噴入系統(tǒng)，以及運用發(fā)送罐將脫硫劑…

氣力輸送技術(shù)糧食行業(yè)的應(yīng)用

港口氣力輸送卸料機

氣力卸料機目前多用于散裝糧食卸船作業(yè)俗稱不吸糧機。我國內(nèi)河中小港口很多，根據(jù)碼頭、水位、船型等方面的條件可采用浮動式吸糧機，下圖所示為長沙港浮動吸糧機系統(tǒng)。該機是利用囤船的有利條件，將氣力吸糧機放在囤船上，這樣，投資費用少，操作方便，水位影響不大。 下圖所示為黃埔港XL400型氣力吸糧機系統(tǒng)，…

氣力輸送系統(tǒng)港口的優(yōu)勢

1958國長港和上海港先后采用了氣力卸糧機。20世紀70年代后，廣州黃埔港、黑龍江佳木斯港，廣東石岐港等也相繼建造了氣力卸糧機。氣力輸送廣泛地于港口卸船舶的散裝物料，如谷物、粉煤灰、水泥、礦石粉、食鹽、化肥等。它可以提高卸貨速度，縮知船舶在港的停泊時間。 氣力卸料機一般為負壓吸送式，負正壓復(fù)合式，負…

炭黑氣力輸送系統(tǒng)

山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司采用德國先進技術(shù)利用雙管氣力輸送將炭黑輸送達到較為理想的狀態(tài)，它的特點是氣流速度低，平均速度不大于7.5m/s，料氣混合濃度比高，管道不易堵塞，在停機的情況下可以重新啟動，適用于輸送容易磨搓破碎的顆粒炭黑和容易粘附的粉狀炭黑。 該氣力輸送系統(tǒng)主要由倉泵、雙管輸送管 分路閥、…

聚氯乙烯粉氣力輸送

PVC 聚氯乙烯粉的粒度范圍較大，從細粉到大顆粒，堆密度 0.27~0.8v/m3，物料的輸送性能變化也很大，另外它對熱很敏感，同時也有靜電作用。20 世紀70~80代PVC粉常采用低壓稀相氣力輸送，存在很多弊病。隨著氣力輸送的發(fā)展，尤其是密相氣力輸送的應(yīng)用，近10多年常采用脈沖氣刀式氣力輸送和高濃相流化倉泵輸送。 如…

化工物料氣力輸送的注意問題

化工工業(yè)中的原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，隨著生產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的氣力輸送是一種最為理想的物料運輸設(shè)備。 對化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才…

電廠噴鈣脫硫、石灰石粉的氣力輸送

我國對電廠大氣中SOz排放指標(biāo)實行嚴格控制。煤質(zhì)中含硫量較高的電廠均要求采用脫硫技術(shù)。當(dāng)前常用的二種脫硫方法:一是采用循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐內(nèi)摻燒石灰石粉;二是在煙道后單獨設(shè)立一套煙氣脫硫系統(tǒng)。前者石灰石粉的輸送采用氣力輸送方法，石灰石粉中含碳酸鈣、氧化鈣。石灰石粉物性:堆密度1.2~1.5vm 安息角30°~…

粉料氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計

目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型，以下介紹粉狀物料氣力力輸送形式。粉狀物料的氣力輸送 由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝，一般采用人工拆包，通過倒料機將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗， 也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一…

氣力輸送的應(yīng)用行業(yè)

近年來，隨著生產(chǎn)發(fā)展和生產(chǎn)過程日趨自動化，對節(jié)約能源和環(huán)境保護的要求越來越高，氣力輸送技術(shù)憑借自身的技術(shù)特點得到了迅速發(fā)展和應(yīng)用。在不斷地探索和創(chuàng)新過程中，氣力輸送的對象從早期的谷物、面粉和信件迅速擴展到水泥、砂料、化工原料、粉煤灰、煤粉等物料，應(yīng)用的范圍遍及糧食、港口、化工、冶金、電力、…