密相脈沖氣力輸送設(shè)計(jì)時(shí)的4個(gè)注意事項(xiàng)主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 物料的適宜性

• 透氣性和存氣性：密相氣力輸送要求物料具有一定的透氣性和存氣性，這是形成穩(wěn)定料柱的重要條件。透氣性好的物料在輸送過(guò)程中能更好地與氣流混合，形成穩(wěn)定的輸送狀態(tài)。

• 粘性：物料需要有一定的粘性，這有助于形成料柱，但粘性過(guò)大則容易造成堵塞。因此，在選擇物料時(shí)，需要綜合考慮其粘性特性。

• 顆粒大小與形狀：顆粒大于1mm且粒度均勻的物料容易輸送，而太細(xì)的粉料由于其過(guò)強(qiáng)的粘聚性，不適合采用密相氣力輸送。此外，物料的內(nèi)摩擦角應(yīng)大于壁面摩擦角，以避免粘附在管道內(nèi)壁上。

• 物料性質(zhì)與輸送后影響：有些物料如保溫材料，受擠壓后保溫性能降低，雖然能用脈沖氣力輸送，但輸送后性能受損，因此不宜采用。

  
  

  

2. 輸送管道設(shè)計(jì)

• 管徑選擇：輸送管直徑不宜太大，一般不超過(guò)100mm，常用直徑為38-75mm。過(guò)大的管徑不利于形成穩(wěn)定的料柱，尤其對(duì)松散粉料。

• 管道內(nèi)壁要求：管道內(nèi)壁應(yīng)光滑、無(wú)凸起，摩擦系數(shù)小，以減少物料輸送過(guò)程中的阻力。一般采用薄壁無(wú)縫鋼管以滿足這些要求。

• 管路布置：管路布置最好采用傾斜和水平形式，避免垂直管道中料柱合并產(chǎn)生堵塞。在布置空間允許的情況下，彎管愈少愈好，且彎管曲率半徑不能太小（至少R/D=5~10），兩個(gè)彎管之間也不能太接近，以確保料柱的順暢移動(dòng)。

3. 輸送過(guò)程控制

• 料氣柱比與料柱長(zhǎng)度：料柱比氣柱越長(zhǎng)，混合比越大，耗氣量越低，但料柱過(guò)長(zhǎng)會(huì)增加堵塞風(fēng)險(xiǎn)。因此，需要根據(jù)物料性質(zhì)和裝置的具體情況來(lái)確定合適的料氣柱比和料柱長(zhǎng)度。

• 輸送壓力：輸送距離增大到一定程度后，輸送壓力需要提高。但過(guò)高的輸送壓力不利于料柱的形成，因此可能需要采用中途補(bǔ)氣的方式來(lái)維持輸送效率。

4. 安全與穩(wěn)定性

• 防止堵塞：在設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分考慮防止堵塞的措施，如選擇合適的物料、控制管徑和彎管曲率半徑等。

• 設(shè)備選型與維護(hù)：選用合適的輸送設(shè)備和配件，如氣刀、脈沖閥等，并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

• 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的故障和事故，包括堵塞、泄漏等情況的處理方法。

綜上所述，密相脈沖氣力輸送設(shè)計(jì)時(shí)需要綜合考慮物料的適宜性、輸送管道設(shè)計(jì)、輸送過(guò)程控制以及安全與穩(wěn)定性等多個(gè)方面，以確保系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。