正壓氣力輸送優(yōu)點(diǎn)：

（1）可進(jìn)行200米以上的長(zhǎng)距離運(yùn)輸

（2）氣源或動(dòng)力部分設(shè)備多樣既可以采用風(fēng)機(jī)又可以使用倉(cāng)泵等，且系統(tǒng)有較大的適應(yīng)性，在輸送時(shí)，即使其輸送條件有些改變，也能保持正常輸送。

（3）對(duì)大顆料和高比重物料在適當(dāng)情況下也能輸送。也就是說(shuō)對(duì)物料的適應(yīng)性廣。

（4）在輸送時(shí)，可以有多個(gè)卸料點(diǎn)。因此一根輸送管可以進(jìn)入多個(gè)接收庫(kù)。

（5）物料分離器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只要通過(guò)簡(jiǎn)單擴(kuò)容就能使料氣分離。

（6）由于輸送時(shí)壓縮空氣消耗量較少,故收塵器等結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占有空間小,且不需要承受正壓和負(fù)壓。

負(fù)壓氣力輸送優(yōu)點(diǎn)：

（1）可以由多點(diǎn)集中向一點(diǎn)輸送。

（2）由于發(fā)送端結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因此對(duì)于發(fā)送端不需要有較大的空間。

（3）輸送時(shí),由于管道內(nèi)是負(fù)壓,因此即使是裝置上有孔隙,物料也不會(huì)向外擴(kuò)散，不會(huì)污染環(huán)境。

（4）即使在發(fā)生故障時(shí)，在發(fā)送端也不易產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)。

（5）在發(fā)送端，氣體一般不會(huì)進(jìn)入上部料倉(cāng)。因此裝料口或投料口經(jīng)?？梢杂诔ㄩ_(kāi)狀態(tài)。