在氣力輸送中，濃相輸送屬于脈沖輸送的方式，倉泵有進(jìn)料和出料階段，在進(jìn)料的時(shí)候如何判斷泵體內(nèi)的物料狀態(tài)，就采用料位計(jì)的方式，料位計(jì)是信號(hào)號(hào)控制裝置，也是倉泵能否有效自動(dòng)發(fā)送的技術(shù)關(guān)鍵。射頻導(dǎo)納料位計(jì)，技術(shù)原理先進(jìn)、測(cè)量穩(wěn)定、可靠，已廣泛適用于各類料倉、容器、管道的料位測(cè)量，上、下限自動(dòng)報(bào)警或檢測(cè)；報(bào)警時(shí)可輸出繼電器開關(guān)信號(hào)，經(jīng)中間繼電器或直接與啟動(dòng)設(shè)備連鎖，可實(shí)現(xiàn)上料、下料的自動(dòng)控制。

       氣力輸送料位計(jì)的作用是來檢測(cè)上料滿或下料完時(shí)，發(fā)出報(bào)警、從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，料位計(jì)的特點(diǎn)如下：

       1. 免于維護(hù)：全密封一體化安裝結(jié)構(gòu)，全部采用數(shù)字集成電路，無任何機(jī)械可動(dòng)部件，一經(jīng)安裝校零、無需維護(hù)；

       2. 低溫漂：采用數(shù)字電路，與現(xiàn)有產(chǎn)品比較，消除了環(huán)境溫度、濕度對(duì)儀表運(yùn)行的影響，換季無需調(diào)零。先進(jìn)的電路設(shè)計(jì)能避免物料粘附在探頭上所產(chǎn)生的虛假信號(hào)，又能抗各種波動(dòng)所造成的影響；

       3. 現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)，可在高溫、高壓、大粉塵、高黏度的場(chǎng)合中對(duì)固體及液體物料進(jìn)行檢測(cè)；

       4. 一次性校零：采用數(shù)字電路，使用戶可以在空倉的狀態(tài)下一次完成校零。

  氣力輸送系統(tǒng)中料位計(jì)的安裝，為確保儀表正常可靠工作，料伴計(jì)探頭和控制器必須正確安裝，拆裝物位控制器時(shí)，嚴(yán)禁施力于殼體，旋轉(zhuǎn)探頭應(yīng)使用扳手?jǐn)Q動(dòng)：

       1. 水平安裝時(shí)，探頭保護(hù)套長度必須伸入到容器壁內(nèi)，且水平向下傾斜5°左右；

       2. 垂直安裝時(shí)，距倉壁大于200mm，探頭總長必有大于或等控制點(diǎn)位置；

       3. 高低料位探頭之間的距離應(yīng)大于500mm；

       4. 室外安裝使用時(shí)，應(yīng)加保護(hù)罩；

       5. 確保儀表外殼可靠接地，建議采用獨(dú)立的接地線；

       6. 注意上方的安裝空間。