氣力輸送粉體設(shè)備從廣義上講是利用氣流在管道中輸送粉體從前到后的設(shè)備；狹義理解就是指粉體輸送管道部分的設(shè)備。

  氣力輸送粉體設(shè)備是流體氣力輸送方式之一，是利用氣流在管道中輸送粉粒體，又叫管道氣力輸送。因其輸送效率較高、設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單、維護(hù)管理方便、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)；特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時(shí)可將輸送過(guò)程和生產(chǎn)工藝過(guò)程相結(jié)合，有助于簡(jiǎn)化工藝過(guò)程和設(shè)備，故可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本。

  從廣義來(lái)說(shuō)氣力輸送粉體設(shè)備，就需先講一下氣力輸送系統(tǒng)的類型，類型不同所需的設(shè)備也就不同；氣力氣力輸送類型按空氣在中的壓力狀態(tài)分負(fù)壓氣力輸送和正壓氣力輸送，此外還有正負(fù)混合式氣力輸送和密閉循環(huán)式等。負(fù)壓氣力氣力輸送粉體又分移動(dòng)式和固定式，大體系統(tǒng)構(gòu)造的設(shè)備有接料器、管道、卸料器、閉風(fēng)器、除塵器和風(fēng)機(jī)，具體選用什么機(jī)型、型號(hào)、材質(zhì)等設(shè)備需根據(jù)客戶所輸送物料特性、輸送量等來(lái)定奪；負(fù)壓氣力氣力輸送系統(tǒng)工作原理是氣源設(shè)備裝在輸送系統(tǒng)末端，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管；與此同時(shí)物料和一部分空氣同時(shí)被吸嘴吸入并輸送到分離器，進(jìn)行物料與空氣的分離，分離出來(lái)的物料從分離器底部卸料器卸出，而未被分離出來(lái)的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)入布袋除塵器中凈化，凈化后的空氣排入大氣。

  正壓氣力氣力輸送粉體設(shè)備，它分為低壓、高壓；整體系統(tǒng)組成設(shè)備：氣源、給料機(jī)（旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、螺旋輸送機(jī)等）、料倉(cāng)、卸料器、輸送管道、分離器、布袋除塵器等；同理無(wú)論采用哪種機(jī)型、型號(hào)、材質(zhì)等設(shè)備需根據(jù)客戶所輸送物料特性、輸送量、距離等去設(shè)計(jì)；它的工作原理是氣源設(shè)備均設(shè)在系統(tǒng)的前端，當(dāng)被輸送的物料被壓送到輸送目的地后，物料在分離器或貯倉(cāng)中分離且通過(guò)卸料器卸出，而空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣；正壓氣力輸送氣源設(shè)備在系統(tǒng)前端，物料不能自由流暢的進(jìn)入輸料管，須采用密封的供料裝置。還有另一種正負(fù)壓混合式氣力輸送粉體設(shè)備就是將上述類型結(jié)合的設(shè)備，兼有了負(fù)壓和正壓輸送設(shè)備的特點(diǎn)，可以從多數(shù)吸料后壓送到較遠(yuǎn)的卸料點(diǎn)。最后一種類型循環(huán)式也就是惰性氣力輸送，它構(gòu)成的設(shè)備有接料器、輸料管道、卸料器、閉風(fēng)器、除塵器、風(fēng)機(jī)、回風(fēng)管等，老生常談具體用什么機(jī)型、型號(hào)、材質(zhì)等設(shè)備需要物料特性、輸送量、輸送距離等技術(shù)人員設(shè)計(jì)；此類適用于細(xì)小、貴重或危害性大的氣力輸送粉體。

   廣義的說(shuō)完咱再說(shuō)說(shuō)狹義的理解，粉體氣力輸送管道部分的設(shè)備或配件；氣力輸送所用管道有物料輸送管道也稱輸料管和風(fēng)管兩種。氣力輸送粉體設(shè)備主要用于輸送物料，按照工藝要求及特點(diǎn)一般由直向物料輸料管道（直管、伸縮等）和轉(zhuǎn)向物料輸料管道（撓性管、彎管）組成；除此外，有匯集管或分岔管路時(shí)需設(shè)有分路閥、管接等；氣力輸送粉體設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和剛度、較好的氣密性和耐磨性、內(nèi)壁面光滑、可拆管段要有較好的同軸性，以便清理堵塞快速拆裝等。至于風(fēng)管就是用于輸送純空氣或其它氣體或輸送空氣含塵濃度低于10%的氣體管道。