在管道的設(shè)計和風機的選型如果出現(xiàn)問題，那么在氣力輸送中很容易造成堵塞。所以建議大家選擇有實力的廠家選購和設(shè)計氣力輸送方案。堵塞是怎么形成的呢，造成氣力輸送管道堵塞的原因有很多，包括初步的設(shè)計布置，材料屬性分析不夠充分，管道質(zhì)量存在問題，氣源參數(shù)的變化。下面分為五個模塊，將詳細的了解氣力輸系統(tǒng)的堵塞現(xiàn)象是如何發(fā)送的。

第一種，就是管道設(shè)計和設(shè)計參數(shù)不夠合理，比如，彎頭過多，料氣比例摻混過大，設(shè)計的氣流過低，曲率半徑過小，就容易造成氣力輸送的堵塞。在濃相氣力輸送中，栓狀物料的長度過長，也會容易造成堵塞。

第二種，對輸送材料的特性分析不夠充分；有的材料帶有粘性或者在受潮的時候會粘附在管壁上，尤其是在管道的彎頭出，導致內(nèi)部狹小，阻力變大，最后形成阻塞。有的材料經(jīng)過摩擦后還會產(chǎn)生靜電，這也導致了吸附結(jié)塊，輸送速度越快，情況越嚴重；另外，材料中混入紗棉、木材也容易造成堵塞。

第三種，管道的質(zhì)量問題，選用劣質(zhì)管道，內(nèi)部會有銹跡和毛糙，輸送材料時，物料附著在上面導致管道狹小導致阻塞，還有管道接頭有錯位，同樣會導致阻塞，管道漏氣會導致氣流下降，造成阻塞。

第四種，風源的問題；如果選用的輸送風機不夠合適，氣流速度過低，混合比例增大，物料沉降也會受阻。還有風機出現(xiàn)故障，風量和風壓不足導致堵塞，氣源的濕度過大，有些物料受潮形成粘連，造成阻塞。

第五種，運行中的問題，比如，在氣力輸送開啟后，沒有進行均勻進料，或者進料造成過大的阻塞；操作失誤，在開啟氣力輸送系統(tǒng)時，打開順序不正確，未對正式氣源打開，就對供料器打開，此時供料器充滿物料，或卸料器不順暢，氣源打開過慢造成阻塞；增壓器壓力過高，流量過大，阻礙物料輸送，造成堵塞。

如果管道中發(fā)送阻塞現(xiàn)象，可根據(jù)其原理，找到阻塞點進行解決。如果還是有問題，請聯(lián)系專業(yè)的生產(chǎn)廠家，為您找到問題所在，解決氣力輸送中阻塞的問題，山東聚恒環(huán)保等待您的咨詢！