氣力輸送設備的優(yōu)勢是:物料可以在完全封閉的管道內輸送,受氣候和環(huán)境影響較小,工作人員也不用免收粉塵污染,材料也不會因空氣中潮濕的水分污染環(huán)境。氣力輸送還具有輸送效率高,設備結構簡單,維護方便,容易實現(xiàn)自動化操作,減少人工成本,利于節(jié)能減排。
山東聚恒環(huán)保設備有限公司擁有十多年的氣力輸送系統(tǒng)生產線制造經驗,為石油、化工、醫(yī)藥、鋰電正負極材料、橡塑等行業(yè)提供一站式氣力輸送服務。氣力輸送系統(tǒng)又稱氣力輸送或氣力輸送裝置,特別是用于工廠車間內輸送時,可將輸送過程與生產過程相結合,有利于簡化工藝設備。今天給大家簡單介紹一下氣力輸送系統(tǒng)中的主要設備。
一、氣力輸送系統(tǒng)接料器和給料器
接料器和給料器是將物料與空氣混合并送至氣力輸送系統(tǒng)輸送管道的設備。它是空氣輸送裝置的喉部。氣力輸送系統(tǒng)給料機的結構是否合理,直接影響整個氣力輸送裝置的輸送能力、工作穩(wěn)定性和能耗。因此,如何根據設備的不同工況,正確設計和選擇合理的給料器,是提高送風效果的重要環(huán)節(jié)。
給料器的結構要求如下:
首先,氣力輸送系統(tǒng)給料器內物料與空氣充分混合,即空氣從物料的下部引入,物料在氣流中均勻分散并被氣流帶走,從而有效地起到懸浮或促進氣流的作用,防止物料堵塞和堆積。其次送風機的結構應保證空氣能順利進入,不產生過大的擾動和渦流,從而減少氣流的阻力損失。最后,進入氣流的物料應盡可能與氣流的流向一致,避免反向送料。在某些情況下,有必要減慢材料的速度或利用其脈沖使其轉動。這樣,可以降低由氣流驅動的材料的能耗。
二、氣力輸送系統(tǒng)輸送管和彎頭
輸送管是輸送物料和空氣混合物的管道,通常連接在給料器和卸料器之間。輸送管的圓形截面可以使氣流在整個截面上均勻分布。同時,輸送管的阻力比其他形狀的管道小,制造安裝相對方便。
輸送管一般由幾個部分組成。為了減少阻力損失,通常要求輸送管內部光滑無臺階。因此,每個管道連接的連接過程就顯得尤為重要。為便于安裝,輸送管可按層數(shù)分成若干管段,每個管段的長度等于樓層的高度。安裝時,每段管段由固定在其上端的角鋼法蘭支撐在上層樓面上,待整個輸送管校正垂直后與樓面固定。
輸送管連接應嚴密無漏氣,內部應平整光滑,并盡量居中,防止錯位。一般認為氣力輸送系統(tǒng)輸送管道的磨損或管道對物料的磨損是航空運輸中的突出問題,主要發(fā)生在水平或傾斜管道、彎頭和變形管道上。垂直進料管磨損較小。
由于磨損是由材料與壁面不斷摩擦或碰撞引起的,材料的粒徑越大,硬度越高,速度越快,摩擦和碰撞的能量越大,磨損越嚴重。磨損率與輸送風速的功率近似成正比。另外,濃度越高,摩擦或碰撞次數(shù)越多,磨損越嚴重。減少磨損的第一條途徑是合理設計輸送管,盡量減少彎頭、水平段和傾斜段,保持氣力輸送系統(tǒng)輸送管不變形,對齊接頭,盡量減少管內臺階和錯位。如有必要,可在易磨損零件上添加耐磨材料。
三、氣力輸送系統(tǒng)卸料器和空氣閉合器
1、卸料器
卸料器是將物料與氣流分離的裝置。對它的要求是:
首先,分離效率高。這對于塑料顆粒、小麥、大米等顆粒狀物料來說相對容易,但對于粉狀物料來說更難完全分離。其次,性能要穩(wěn)定。也就是說,當氣力輸送條件稍微改變 (例如,空氣量或濃度改變 )時,它也應該具有穩(wěn)定的分離能力。三是結構簡單,體量緊湊。易磨損的零件可以拆卸和更換,檢查和維護應方便。此外,管道內還可設置透明鏡進行觀察和操作。第四,對于分離顆粒的卸料器,應具有“一風多用”的功能。也就是說,它不僅能排出顆粒物,還能分離灰塵和輕雜質。根據用途的不同,卸料器可分為粉末卸料器和顆粒卸料器。旋風除塵器常用于粉料卸料器。
2. 閉氣器
閉氣器也被稱為星形卸料器、排灰閥、閉氣器、旋轉給料機和旋轉閥。氣力輸送系統(tǒng)閉氣器的結構一般由轉子葉輪、殼體、密封件、減速器和帶多個葉片的電機組成。入口和出口法蘭為方形或圓形。空氣封閉器一般安裝在除塵器的下部,以保證接頭的密封性,上部應始終保持(儲存)一定的物料高度。
氣力輸送系統(tǒng)星型卸料器(又稱剛性輪給料器、星型卸料器、風力破碎機、旋轉給料器、旋轉閥等)廣泛應用于化工、醫(yī)藥、食品、能源等行業(yè)。作為各種除塵設備的料斗卸料裝置,依靠物料的重力作用和進料機工作機構的強制作用,連續(xù)均勻地卸料倉內。也可作為各種粉碎機、烘干機、筒倉等設備的上下料裝置,適用于粉狀、小顆粒物料的干燥。
氣力輸送設備將物料以一定速度加入氣流中,形成懸浮混合物,通過管道輸送到目的地,物料與氣流分離排出。氣力輸送設備主要用于輸送干燥度在20-30mm以下的粉狀、顆粒狀、小塊物料,有時也可分塊輸送。對于不同的物料,選擇不同的風速,既要保證物料在管道中能向前移動,不堵塞管道,又要盡量運輸多的物料,做到既經濟又合理。