粉體也被稱為粉粒固體的統(tǒng)稱，可顆粒的集合體。粉體氣力輸送一般是利用氣流把粉體從管道的一端輸送到管道的另一端，同時也包括利用壓縮空氣將粉體在空氣輸送斜槽中的輸送方法。

    早在十九世紀末葉，粉粒的氣力輸送技術(shù)就已經(jīng)得到了應(yīng)用，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，搭配上現(xiàn)在的PLC控制系統(tǒng)已經(jīng)變得非常成熟和靈活。它對比 皮帶輸送、管鏈輸送、運輸車的粉粒體輸送方法，具有系統(tǒng)密封、防塵、保護環(huán)境等優(yōu)點。因此在各行各業(yè)的粉體輸送中應(yīng)用廣泛，其中包括鋰電池行業(yè)，化工，輕工，石油化工，食品，醫(yī)藥，電力，建材，交通，冶金，礦山以及環(huán)境工程等。

   在很多行業(yè)中都經(jīng)常遇到粉體的輸送，因此粉體輸送涉及的行業(yè)非常廣泛，物料的材質(zhì)也大不相同，工藝流程多種多樣。因此，對于缺乏輸送經(jīng)驗的廠家可能會因為考慮不周出現(xiàn)問題。

   因為粉粒體的氣力輸送不單涉及到粉體技術(shù)，還涉及到流體力學(xué)等。實際輸送過程是一種相當復(fù)雜多變的過程，雖然氣力輸送技術(shù)日趨成熱，但要使氣力輸送裝置或系統(tǒng)做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、符合環(huán)境影響要求，還需要做深入的基礎(chǔ)理論研究和實踐經(jīng)驗積累的指導(dǎo)。

   物料的性質(zhì)與氣力輸送關(guān)系十分密切，即使是同一種物料，因粉粒體大小不同或含水率不一樣，其輸送性能會相差基遠，如磷礦粉、碳酸鈣沉淀物等，隨著含水率的增高而導(dǎo)致不能進行氣力輸送。輸送磨琢性強的物料，要求設(shè)備采用耐磨材質(zhì)和合適的結(jié)構(gòu)型式，而對脆性易碎的物料及因破醉而造成質(zhì)量降級的物料，則必須在選擇風(fēng)速方面給予特別的考慮；對在一定的濃度與溫度下，易燃燒、易爆炸的物料，則應(yīng)考慮在氣力輸送時，物料的溫度不得超過著火點，否則就要考慮采用惰性氣體輸送。

   總之，氣力輸送與輸送物料的特性是密切相關(guān)的?，F(xiàn)在氣力輸送已作為一種比較先進的輸送技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用，對它的研究及試驗也越來越深入，相信隨著科學(xué)試驗和相關(guān)工程實踐的不斷深入，氣力輸送技術(shù)必將進一步發(fā)展，并日益完善。山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司擁有13年氣力輸送經(jīng)驗，如果您需要氣力輸送設(shè)備歡迎您向我們咨詢，我們提供免費上門設(shè)計方案，免費試機，一年質(zhì)保，終生維護服務(wù)。